Volkswagen, yeni Passat CC'yi tanıttı. Mercedes'in CLS modeliyle açtığı yeni sınıftan pay almak isteyen Volkswagen Passat CC ile şansını deneyecek.

Passat CC, mevcut Passat modellerinden daha bağımsız bir tasarımla öne çıkan bir otomobil. 

Yeni yüzüne paralel gövde çizgisi ve tavan yapısı, çıtasız kapı camları, panoramik cam tavan ve aracın coupe vurgusunu ortaya koyan aerodinamik arka tasarımı, Passat CC'nin öne çıkan tasarım unsurları olarak göze çarpıyor.

Passat CC, Passat Sedan'a göre 31 mm daha uzun ve 36 mm daha geniş olmasından dolayı, yolcularına daha ferah bir alan sunuyor

Passat CC, dünyada ilk defa bir VW modelinde sunulan "Şeritte Tutma Asistanı" (Lane Hold Asist) ile yollara çıkacak. Aracın dikkatsizlik sonucu şeritten ayrılması halinde otomatik olarak devreye giren destek sistemi, direksiyona müdahale ederek aracı tekrar şeridine geri döndürebiliyor

İç tasarımıyla da ferah ve konforlu bir kullanım imkanı sunan Passat CC, kullanıcılardan tam not olacak gibi...

Motor seçeneklerine gelince... Üçü benzinli olmak üzere beş motor seçeneğiyle üretilecek Passat CC'nin en güçlü motoru 300 HP güç üretecek

160 HP 1.8 lt TSI benzinli (6 ileri manuel ve opsiyonel 7 ileri DSG şanzıman)
- 200 HP 2.0 lt TSI benzinli (6 ileri manuel ve 6 ileri Tiptronik şanzıman) 

- 300 HP 3.6 lt FSI V6 benzinli (6 ileri DSG şanzıman ve 4MOTION çekiş sistemi)
- 140 HP 2.0 lt turbo dizel (6 ileri manuel ve opsiyonel DSG şanzıman)
- 170 HP 2.0 lt turbo dizel (6 ileri manuel ve opsiyonel DSG şanzıman